کرایه نفت‌کش‌ها در مسیر خلیج آمریکا به چین به ۸۰ میلیون دلار رسید
• بحران ترانزیت دریایی هزینه حمل نفت با ابرنفت‌کش‌ها از خلیج آمریکا به چین را به ۸۰ میلیون دلار رسانده و نرخ کرایه هر بشکه را از ۴٫۵۰ دلار پارسال به ۴۱ دلار معادل ۴۵ درصد از کل ارزش محموله افزایش داده است.
• این جهش بی‌سابقه در درآمد، ارزش شرکت‌های کشتیرانی در بازار سهام را به رکورد بی‌سابقه ۷۰ میلیارد دلاری رسانده و قیمت خریدوفروش ناوگان آماده تحویل را در بازار ثانویه تا سطح ۲۴۰ میلیون دلار بالا برده است.
• در سمت دیگر بازار، خریداران و پالایشگاه‌ها تاوان این هزینه‌ها را با انقباض شدید حاشیه سود خود می‌پردازند؛ وضعیتی که تولیدکنندگان نفت در مناطقی مانند غرب آفریقا را ناچار ساخته است برای رقابت در بازار آسیا، محموله‌های خود را با تخفیف‌های عمیق عرضه کنند.
• در نهایت این تمرکز ثروت در بخش لجستیک دریایی باعث شده تا هزینه‌های حمل‌ونقل به عاملی تعیین کننده در بازارهای فیزیکی انرژی تبدیل شوند.
تحلیل کلینیک اقتصاد
افزایش سهم کرایه از ارزش محموله نشان می‌دهد هزینه حمل‌ونقل در قیمت تمام‌شده نفت برای خریداران اهمیت بیشتری یافته است. فشار بر حاشیه سود پالایشگاه‌ها و تخفیف محموله‌های غرب آفریقا برای رقابت در آسیا، دو سوی اثر این افزایش هزینه‌اند.
